Опубликовано: 17 Июль 2014
Если вы хотите заняться спортом с вашими собаками, то без упряжи вам не обойтись.
Давайте рассмотрим все элементы собачьей упряжи:
Шейник (neckline) - Длина 30см. Шейник крепится к ошейнику собаки и используется, чтобы держать собак, работающих в тандеме. Важно отметить, что ведущая пара собак, как правило, соединяется друг с другом с помощью одного шейника (от кольца ошейника одной собаки до кольца ошейника другой собаки с помощью маленьких карабинов). В то время как все остальные колесные собаки будут прикреплены не друг к другу, а к центральной направляющей. В связи с этим существует правило, что шейников надо покупать ровно на 1 меньше, чем у вас будет собак в упряжке.
Центральная направляющая (central line) – Длина 200 см. Центральный шнур, к которому крепятся все собаки вашей упряжки. Центральные направляющие нужны для упряжек от 4х собак.
Постромка (tugline) – Длина 100см. С одной стороны постромки привязываются к центральной направляющей, с другой стороны прикрепляются с помощью больших карабинов к шлейкам собак. Постромков должно быть ровно столько же, сколько и собак в вашей упряжке.
Задняя часть (back line) – Длина 80см. Задняя часть – это неотъемлемый элемент упряжи, особенно для новичков. Задняя часть нужна, чтобы отдалить «колёсных собак» от нарты. Крепится между амортизатором и центральной направляющей.
Наша упряжь продаётся в разобранном виде, каждый элемент упряжи вы можете купить отдельно. Благодаря чему вы можете легко менять количество собак в вашей упряжке, а также заменять поврежденные элементы упряжи.
Элементы упряжи, необходимые для разного количества собак в упряжке:
Для 2-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 2 постромка, 1 шейник, 2 больших карабина, 2 маленьких карабина.
Для 4-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 1 центральная направляющая, 4 постромка, 3 шейника, 4 больших карабина, 4 маленьких карабина.
Для 6-х собак – амортизатор на 4-6 собаки, 1 задняя часть, 2 центральные направляющие, 6 постромков, 5 шейников, 6 больших карабинов, 6 маленьких карабинов.
С Уважением,Ваш интернет-магазинSleddogsport.ru
sleddogsport.ru
Из чего состоит упряжь и как еe правильно собрать Если вы хотите заняться спортом с вашими собаками, то без упряжи вам не обойтись.Давайте рассмотрим все элементы собачьей упряжи: Шейник (neckline) - Длина 30см. Шейник крепится к ошейнику собаки и используется, чтобы держать собак, работающих в тандеме. Важно отметить, что ведущая пара собак, как правило, соединяется друг с другом с помощью одного шейника (от кольца ошейника одной собаки до кольца ошейника другой собаки с помощью маленьких карабинов). В то время как все остальные колесные собаки будут прикреплены не друг к другу, а к центральной направляющей. В связи с этим существует правило, что шейников надо покупать ровно на 1 меньше, чем у вас будет собак в упряжке.Центральная направляющая (central line) – Длина 200 см. Центральный шнур, к которому крепятся все собаки вашей упряжки. Центральные направляющие нужны для упряжек от 4х собак.Постромка (tugline) – Длина 100см. С одной стороны постромки привязываются к центральной направляющей, с другой стороны прикрепляются с помощью больших карабинов к шлейкам собак. Постромков должно быть ровно столько же, сколько и собак в вашей упряжке.Задняя часть (back line) – Длина 80см. Задняя часть – это неотъемлемый элемент упряжи, особенно для новичков. Задняя часть нужна, чтобы отдалить «колёсных собак» от нарты. Крепится между амортизатором и центральной направляющей.Наша упряжь продаётся в разобранном виде, каждый элемент упряжи вы можете купить отдельно. Благодаря чему вы можете легко менять количество собак в вашей упряжке, а также заменять поврежденные элементы упряжи.Элементы упряжи, необходимые для разного количества собак в упряжке:Для 2-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 2 постромка, 1 шейник, 2 больших карабина, 2 маленьких карабина.Для 4-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 1 центральная направляющая, 4 постромка, 3 шейника, 4 больших карабина, 4 маленьких карабина.Для 6-х собак – амортизатор на 4-6 собаки, 1 задняя часть, 2 центральные направляющие, 6 постромков, 5 шейников, 6 больших карабинов, 6 маленьких карабинов.
ok.ru
Сбруя или упряжь для лошади является специальным комплексом приспособлений и ремней, надеваемых на корпус животных для запрягания в повозке, а также для управления ездой. В основном под сбруей подразумеваются конская упряжь. Упряжь, пребывая на корпусе при соприкосновении с телом, передает непосредственное тягловое усилие животного для повозки. Собственно благодаря этому, ошибочно подобранные или подогнанные упряжи неравномерно распределят давление и вызовут не одни лишь сложности при езде, но также и причинят болезненные и дискомфортные ощущения животным. Кроме того, неправильная затяжка ремней может вызвать ожоги в мягких тканях, натертости и прочие повреждения, из-за чего животное потеряет работоспособность.
Переоснащаемая упряжь для одной лошади
Каждая часть упряжи должна отличаться прочностью, универсальностью, а также легкостью, простой в процессе ухода и ремонта. Поскольку чаще всего сбруя изготавливается из особой мягкой сыромятной кожи, то к ней требуется определенный уход. Следует знать, что от качества ремней зависит безопасность езды.
Кстати, после работы, пропитанные потом упряжи, развешивают на специальных вешалках или деревянных костылях в сухих хорошо проветриваемых местах. После полного просушивания все ремни необходимо смазать с помощью технического масла или жира.
Перед тем как запрячь лошадь, нужно провести внимательный осмотр сбруи, обследовать каждую часть упряжи, цельность всех ремней. Также убедиться в исправном состоянии защелок и пряжек. Кроме того, проверяют все ремни, которые приходят в соприкосновение с телом животных, чтобы убедиться в отсутствии заломов или загрязнений.
В упряжь могут запрягаться многие животные как общепринятые, так и экзотические. Итак, упряжь может быть:
Упряжь для последних двух животных, хоть и можно назвать экзотической, но она существует.
Боевые лоси РККА
На сегодняшний день существуют такие типы упряжей:
Исходя из назначений и условий работы (транспортные экипажи, полевые работы), готовят специальную сбрую для лошадей. По своему строению различаются две основных разновидности упряжи: с наличием хомута или нагрудника. Их отличие в том, что передача тяговой силы осуществляется или хомутом, или шлейным нагрудником. Кроме того, упряжи различаются численностью запрягаемых лошадей. Они бывают одноконными, пароконными, четверками и прочими. Также рабочие или транспортные упряжи подразделяются на дуговые, дышловые и бездуговые.
Дуговые упряжи, исходя из названия, отличаются от остальных видов именно дугой. Они изготавливаются из дерева при помощи специального старинного способа сгибания и нужны, чтобы удерживать гужи вокруг оглобель. Гужи нужны для того, чтобы скреплять оглобли с хомутом. Ранее в России изготовление дуг доверяли специальным мастерам, поскольку приходилось заниматься не только правильным подбором дерева, но также и подготовкой. Дуги, как часть упряжи, должны быть одновременно чрезвычайно легкими и прочными.
Вьючные и упряжные козлы
В конструкцию дуговой упряжи входит:
В таких конструкциях упряжей кроме дуг важными элементами являются также и хомуты. Раз они используются и в дышловых, и бездуговых видах, то их роль и строение желательно рассмотреть более детально. Вообще, хомуты, являясь основной частью упряжи, и служат для того, чтобы передавать тяговое усилие животного для телеги, повозки или плуга.
Как и в старые времена, в наше время хомуты изготавливают самых разнообразных величин. Длина измеряется от верха внутренней подушки до клещей, а ширина по расположению отверстий через которые продеваются гужи. Хотя в одноконных и пароконных запряжках хомуты могут отличаться. В первом варианте они обладают гужами, во втором – мочками. Конструкцию хомута можно рассмотреть при помощи более распространенного примера – с гужами.
Упряжь для быков
В хомуты входят:
Важное значение имеет правильный подбор такой части конской упряжи как хомут. Подгоняется он с учетом индивидуальных размеров. Так как эта часть упряжи ложится на шею животных, то тесные хомуты могут затруднить дыхание, вплоть до спазма легких, а большие и свободные — будут качаться до потертостей.
Седелка – деталь упряжи, которую располагают на спине ниже холки. Она нужна для распределения части тяговых усилий на спину. Кроме того, она предназначена для амортизации толчков во время движения. Седелки подбираются в соответствии с размерами холки.
Чересседельник – часть конской упряжи, которую располагают около седелки. Он предназначен для удерживания оглоблей и хомутов с дугами путем распределения веса оглобель.
Подбрюшник – элемент упряжи, предназначенный для снятия резких колебаний хомутов, оглобель и дуг в процессе быстрого движения.
Пароконная упряжь
Шлея – часть конской упряжи, которая облегает корпус животного. Она предназначена для поддержания хомута при торможении или при движении под уклон.
Уздечка является элементом конской упряжи. В основном используются обычные трензельные.
Вожжи — еще один элемент упряжи. С одного конца они оснащены пряжками или карабинами, чтобы пристегивать к удилам (трензелям). Вожжи должны быть предельно сподручными. Материалом для их изготовления, как правило, служит плотная тесьма или кожа.
Нередко вместе с дугами встречается термин «зга». Он является диалектным обозначением кольца на дуге, через которое должен продеваться повод. В нынешних дуговых упряжках зга не употребляется, а сами вожжи без затруднений располагают по обоим бокам животного.
В бездуговых хомутовых упряжах основные роли тяговых усилий выполняют хомуты. Только в таких случаях они крепятся к повозкам при помощи постромок. При этом хомуты с оглоблями скрепляются ременными гортами. В конструкцию такой сбруи входят:
При рассмотрении варианта без хомутов или европейского варианта упряжи, их роль играют шорки, которые изготовляются из прочных видов кожи и состоят из нагрудных широких ремней с наличием колец. К этим кольцам пристегивают постромки. В таких конструкциях грудь и шея лошадей опоясывается нагрудными и шейными ремнями с кольцами для вожжей.
Дышловая пароконная упряжь
В пароконных упряжах применяется в основном дышло.
Такая сбруя обладает:
В такой сбруе дышлом регулируются повороты повозок, а постромками передаются от хомутов тяговые усилия для повозок. Принято считать такую упряжь очень простой. Ее чаще используют для одного животного.
militaryarms.ru
«Главное, чтобы костюмчик сидел!» — основная мысль, которой руководствуются начинающие каюры при выборе шлейки для щенка или молодой собаки. Скрытая подоплёка такого выбора понятна – щенок растёт и хозяину не хочется слишком часто покупать новую. Однако такое «скупердяйство» хозяина может «выйти боком» его питомцу — слишком длинные грудные лямки, начнут ёрзать по груди, сползать на подвижную часть плече-лопаточного сочленения (ПЛС).
При небольшой «величине пробега», такая нагрузка может привести к потёртостям шерсти на шее, ПЛС и подмышках. В более тяжёлых случаях, начнёт стираться кожный покров.
На следующий день из–за неприятных ощущений, собака будет работать не так активно, как в первый день, а в случае сильных потёртостей – может и вовсе отказаться.
Неопытные каюры, особенно те, кому свойственно очеловечивать собак, в подобной ситуации руководствуются простым принципом советских времён «Не можешь – научим, не хочешь — заставим». Считая, что собака просто ленится, не мудрствуя лукаво, они, начинают «стимулировать» собаку кнутом или тем, что под руку попадётся. В результате работы под страхом наказания, которая к тому же сопровождается болью, в мозгу собаки возникает и прочно, на многие месяцы, а то и годы, закрепляется негативная реакция на шлейку. В дальнейшем при любой возможности она будет стараться увильнуть от работы в упряжке, или будет только имитировать работу, поддерживая постромки в натянутом положении, но, не налегая на них. В упряжке такие собаки абсолютно бесполезны. Для того, чтобы они вновь начали работать, потребуются многомесячные индивидуальные занятия. Более подробно об этой и других ошибках при выборе шлейки написано в соответствующей статье данного раздела
Далее в разделе подробно описаны все типы снаряжения, как профессионального, так и любительского.
К профессиональному относятся:
Тем, кто не собирается серьёзно заниматься спортом, могу рекомендовать:
Жителям Москвы и области рекомендую приезжать ко мне вместе с собакой. В этом случае я не только подберу снаряжение, но и проверю его под нагрузкой. Для иногородних собаководов, жителей регионов и дальнего зарубежья, предусмотрена отправка снаряжения почтой. Более подробно это описано в разделе «Работа с заказчиками».
Ренат Хабибулин.
dog-sledding.ru
Pragueratter | Все права защищены © 2018 | Карта сайта
